大的 相关话题

（原标题：多家自主车企喊话：燃油车依然症结） 近期，镇静汽车控股有限公司（下称“镇静汽车”）的多位高管在公开场面平素表态称，改日镇静将不竭加强在燃油车板块的进入。镇静汽车行政总裁及实践董事桂生悦更是直言：“再过两三年，中国一定会作念到‘油电平权’。到时候成本阛阓（对车企）的估值（策略）也会生变，如若一家车企莫得油车，就会是个迤逦。” 在3月底举办的中国电动汽车百东说念主会论坛上，长城汽车CTO吴会肖也对外在示，由于要计划行家阛阓，以及国内还有一部分燃油车用户，因此长城汽车会不竭在燃油车畛域进行

中国电动汽车百东说念主会论坛上，国务院国资委副主任 苟平给出信号：下一步将对整车央企进行计谋性重组，提拔产业集会度。3月28日，东风集团处理层复兴，东风集团和长安的整合目下正在进行中，控股推动正在策划将长安旗下的汽车板块进行重组。 最早在2月底，汽车业界就传出东风汽车和长安汽车要归拢的音讯，可见国资委对这两家央企重组，作念了止境万古刻的布局，是以国资委亲身发声，东风集团的复兴，并莫得引起市集太大的战栗。国资委对两家央企重组计谋的诠释是：集会央企的研发制造和市集等上风资源，打造具有大家竞争力、领